可以三天不吃肉，不能一天不吃菜，这或许是大多数中国老百姓的生活习惯。可这天天送到嘴巴里的蔬菜，却因为前一阵的涨价让人吃得不那么畅快。在捷克论坛 采访的时候，一个阿姨说，菜都比鱼贵了，就改了吃鱼。不过，这样的日子并没有持续几天，福州市11月10日出台四种蔬菜政府指导价，成为全国第一个政府出面调控蔬菜价格的城市。抓住了占市场销售量50%的蔬菜，补贴了有70%市场占有量的海峡批发市场，稳住了六家主要的本土超市，降价的效果立竿见影，自然能得民心。 

    不过，“抢头家吃螃蟹”，总是伴随着争议。其中有这么一个问题，除了指导价，我们还有什么？这说的其实就是一个长效机制的问题。如果指导价伤了农民的心，如果菜地越来越少，如果运蔬菜一路上还得交各种费用，那么，就是治标不治本了。于是，我们在省政府的新闻发布会上听到了经贸部门这样的说法：“这几年，有一些建设需要占用了一些蔬菜基地，我们要按照城镇消费人口人均3厘地的要求，这是国家规定的，来发展蔬菜基地，列入基本农田保护区”；于是，我们在采访福州市副市长陈为民时，他做了这样的承诺：“农民要能够稳定增收，企业要能够有合理的利润，市民要能够得到实惠”；于是，福州新增了早市，让菜农直接卖菜，农超对接会很快又办了一次；于是，从12月1日起，全国收费公路都开通了“绿色通道”，供整车合法装载鲜活农产品的车辆免费通过。 

    一项项平抑菜价的措施，看得出政府的决心，做新闻的我们，也一直留心着这么一些事情：“绿色通道”说了好多年，这次扩大到所有收费公路，政策会持续多久？除了蔬菜，其它的农产品呢？农超对接同样提了很多年，超市对种植规模、质量控制的要求，种植基地该怎么对接？政府是不是该多做些什么呢？在农业部门采访的时候，听到了这么一个说法：菜价该涨了。这么说的原因是农产品在过去10多年里几乎没怎么涨价，而种子、化肥、农机、人工费等等相关费用都涨了，闽侯县的菜农告诉我们，今年请人收菜的人工费，比去年涨了一半。如果涨价是必然，那菜农的利益和老百姓的生活之间，调控该怎么把握？ 

    小菜篮，大民生，福州市这次博了个头彩，但不希望它像过往很多热点新闻一样，抢眼球快，从人们视野中消失也快。因为，对政府管理智慧的考验，还远没有结束。 

    （捷克论坛 罗亨钦）